參數設置類故障的處理
　   如果變頻器出現參數設置類故障，不能正常運行，是把所有參數恢復到出廠值，然后重新設置相關參數。對于每個公司的變頻器其參數恢復方式也不盡相同，對第二、三類參數可以用改變應用宏的方式來恢復出廠值。電纜故障測試儀分三部分組成，用于電力電纜各類故障的測試，電纜路徑、電纜埋設深度的尋測和電纜檔案資料的日常維護管理
　  過壓類故障
　  對變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當電壓超過這個范圍時就很可能損壞變頻器，常見的過電壓有兩類。
　 1、輸入交流過電壓
　  這種情況是指輸入交流電源的電壓超過正常值，一般發(fā)生在節(jié)假日線路負載較輕，電壓升高或者線路出現故障，筆者就經常遇到星期一剛上班，變頻器故障指示報警，斷開電源，過一會再送電啟動即可正常。
　  2、發(fā)電狀態(tài)時的過電壓
　  這種情況出現的概率較高，主要是電動機的實際轉速比同步轉速還高，而使電動機處于發(fā)電狀態(tài)或者是中頻爐工作于向電網回饋能量時，而變頻器又沒有安裝制動單元引起的，以下情況可引起這一故障。
　（1）當變頻器拖動大慣性負載時，其減速時間設置較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率減小的速度快，而負載靠本身阻力減速較慢，使得負載拖動電動機的轉速比變頻器輸出頻率所對應的同步轉速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒有能量回饋功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過其保護值，出現故障。
?。?）中頻爐或中頻設備在向電網回饋能量時也會使輸入電壓過高而出現故障。
?。?）多個電動機拖動同一負載時，也可能出現這一故障。主要是由于沒有負荷分配所引起的，即多臺電動機速度不同步。以兩臺電動機拖動同一負載為例，當一臺電動機的實際轉速大于另一臺電動機的同步轉速時，則轉速較高的電動機相當于原動機，轉速低的電動機則處于發(fā)電狀態(tài)，易引起故障，處理此類故障可加負荷分配器，也可修改變頻器參數。
　  變頻器的科技含量較高，是強電與弱電相結合的設備，因此其故障多種多樣。只能從實踐中不斷的總結、探索出一套快速有效處理變頻器故障的辦法。以上只是筆者在實踐中的一點心得。希望與大家共同討論，同時我們也希望更好的為廣大客戶服務。